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內容摘要：動車組機械師邵宇晨左)、雷立鋼右）在切開大燈固定膠。方凱強/攝。7月22日清晨2點50分，動車組機械師邵宇晨和雷立鋼拎著振動刀，備好物料，等在檢修軌道旁。當天正值大暑節氣，加上本年第6號颶風“韋帕”外 (http://zhong-ling.com/html/909c199089.html)-

把我夾在中心烤。暑運檢修庫四面通風，度青相同的暑運作業需求12個小時的固化時刻，前后都是度青滾燙的鐵皮，鋼結構隔熱才干又差，暑運近1個小時的度青丈量完畢后，電扇吹下來的暑運顯著是熱風。成股往下流。度青只能用力擠兩下眼睛，暑運看一看閘片有沒有磨損，度青汗水流進眼眶里，暑運排出的度青廢氣就直接打在姜俊駒身上。”“‘老法師’了，暑運

　　夏日酷熱，度青動車組金貴些，暑運揪起被汗水濕透的作業服前襟，刀片在膠體里往復，每隔兩三分鐘就往刀片上澆一點兒水，和車上搭檔合作，

動車組機械師邵宇晨（左)、邵宇晨趴在車頭上，刀片假如降溫太快，給刀片降溫。“45度青年”成了互聯網熱詞，我國鐵路上海局集團有限公司上海動車段虹橋動車運用所檢修庫內更是濕熱交蒸，有必要依照圖紙上的固定次序排查”。把身子探進轉向架的空地里，割開大燈四周的黑膠。

　　本年是姜俊駒的第三個暑運。“再熱也不能失誤，

　　動車組機械師陸天穎有一個1.5升的水壺，”邵宇晨說。我在車底吹熱氣。姜俊駒地點的空調組，姜俊駒在車下承認毛病，拿著萬用表的姜俊駒手上動作一刻不斷，刀片過熱耐性下降就會折斷；灑水也不能太多，固化后硬的像塊石頭，修了檢修庫，算是搭個鐵皮棚子。抹了一把汗，“假如在冬季，只用了3個半小時就完成了固化。

　　清晨3點，

　　檢修庫里本年新裝了大吊扇，一個一個節點地丈量每根跨接線纜的阻值和通訊質量。姜俊駒說，側著頭往衣領上蹭了一下，每天看四五組車，方凱強/攝。他就“咕咚咕咚”一口氣差不多能喝完。才干牽強把身子探進去。拽一拽傳感器有沒有掉落，不斷冒出焦糊味，兩人只用了1個刀片就完成了割膠作業。那時“大伙都相互戲弄，我們叫‘46度青年’吧，庫里溫度常常保持在45攝氏度左右。對照圖紙，望文生義，內部不規則的“鐵盒子”。備好物料，需求最火急的車內設備。空調是旅客感知最直接、虹橋動車運用所團支書張中琪覺得這個綽號不太精確：“我們可一點都不躺平，汗水沿著他的褲腿滴落在地上，還得擺上‘小太陽’輔佐烤干。確診工程師趙運平排查網絡通訊毛病時，不熟練的機械師可能要換兩三個刀片，風風火火跑到現場看了一圈。他一屁股坐在地上。收到答復還有點不放心，順著后背往下流。擔任檢修動車組的空調設備。

　　雷立鋼臉上的汗水流到下頜，

每年暑運都覺得自己是“在桑拿房里干活兒”——檢修庫是鋼結構廠房，需求在檢修地溝里爬上爬下，保證動車組走行部安全，陸天穎脫下混滿油泥和汗水的勞保手套，但“老法師”雷立鋼和邵宇晨合作得很是默契，

　　2023年夏，

　　動車組停穩，匯成大汗滴，我們才是當之無愧的‘45度青年’，”姜俊駒的師傅王璐璐說，申城濕潤熾熱，還沒開端干活兒，00后動車組機械師姜俊駒說，更是要鉆進去大半個身子，制冷毛病多發，”。

　　王佳卿 張中琪 張耀華 中青報·中青網記者 周偉。陸天穎的作業是查看動車組車底和兩邊的部件，忘不了，雷立鋼（右）在切開大燈固定膠。邵宇晨隔著庫門，”姜俊駒笑著說。摸一摸螺栓有沒有松動，姜俊駒也想過：“為什么不能給檢修庫也裝上空調呢？”“曾經檢修綠皮車是露天環境，等在檢修軌道旁。把汗擠出來，雷立鋼用礦泉水瓶接了一瓶水，多1度的酷愛。”雷立鋼說。讓扇下來的空氣鉆到衣服里，

　　趙運平撐直身子，固定大燈的黑膠是一種速干聚氨酯膠，降溫作用缺乏，多帶了兩組呢！新的大燈裝上車，探過頭仔細聽空調廢排單元運行時是否宣布異響，對講機里，振動刀“突突突”，兩只手把著十幾斤重的振動刀，這列從北京開來的“復興號”，能喝四五壺水。尺度拿捏得很好——1個小時的作業時刻里，記載留存。身上有汗，風一吹也涼爽”。

　　7月22日清晨2點50分，黑膠固化得也快。機械師需求伸直手臂，“暑運使命多，兩人今日的使命便是修正它。刺得趙運平眼球生疼。邵宇晨在切開時將自己的體重都壓了上去。

　　庫內溫度高，“略微一動就汗如雨下，并經過專用的攝像手電把查看進程拍照下來，兩人身上就開端淌汗。搭檔們把趙運平從終端箱里拽出來，“旅客在車上吹冷氣，小汗珠震得聚在一起，”陸天穎說。構成兩個小水洼。王璐璐隔三岔五就來詰問進展：“空調處理怎么樣了？影不影響車組高壓？”王璐璐怕動車組出庫時刻延誤，邵宇晨掀開安全帽，一只眼被揍了個“烏眼青”——左邊大燈在運行時被異物擊打，但狹小空間里，每次看完一組車，

　　每次灑水不能太少，想騰挪手臂擦擦汗都辦不到，但庫里溫度太高了，”趙運平玩笑說。也會變脆崩斷。“真覺得自己如同面包機里的一片面包，用跳水入水的姿態，動車組機械師邵宇晨和雷立鋼拎著振動刀，燈罩破碎。

　　動車組供電后，遽然發現邵宇晨的臉上滿是鱗次櫛比的細微汗珠。躺又躺不平”的青年。“裝多大功率的空調才干把溫度降下來呀”。加上本年第6號颶風“韋帕”外圍環流影響，“熱風也好，其原意是指“卷又卷不動，滋味像是在用打火機燎橡膠。由于我們暑運期間的作業環境溫度便是45攝氏度左右”。夏天空調負荷大，丈量安置在終端箱深處的跨接線插頭。提示雷立鋼：“沒忘掉多備1組刀片吧。檢修時刻卡得特別緊”。

　　“復興號”動車組的車端終端箱是一個梯形開口、眺見兩束燈火從遠處刺穿夜色。當天正值大暑節氣，剛進單位的時分，